Descubra o método prático para começar no transporte de cargas sem frota, sem confusão e sem prejuízo
Aprenda o passo a passo que uso no dia a dia para operar corretamente, evitar erros caros e estruturar uma transportadora desde o zero.
⚠️ Conteúdo direto, prático e sem enrolação
✔ Acesso imediato após a compra
✔ Conteúdo 100% liberado
✔ Do zero ao operacional real
✔ Documentos, custos e operação explicados
✔ Garantia incondicional de 7 dias
✅ Esse Treinamento é para você que...
- Quer entrar no transporte de cargas do jeito certo, mesmo começando do zero
- Não tem frota e não quer investir em caminhões agora
- Quer entender como funciona a operação real, antes de fechar fretes
- Tem medo de errar em impostos, documentos ou custos
- Quer evitar prejuízos logo nos primeiros fretes
- Quer aprender a calcular se um frete vale a pena ou não
- Quer entender CIOT, MDF-e, CT-e, seguros e capital de giro sem confusão
- Busca um caminho prático, direto ao ponto e aplicável no dia a dia
- Quer começar pequeno, com segurança, e evoluir com consciência
Masss, não é para você que...
- Acha que transporte de cargas é “só arrumar caminhão e mandar rodar”
- Quer ganhar dinheiro rápido sem entender custos, riscos e impostos
- Não está disposto a seguir um passo a passo operacional
- Acredita que dá pra operar sem documentação e “resolver depois”
- Procura fórmula mágica ou promessa de dinheiro fácil
- Não quer aprender o básico antes de tentar escalar
- Quer pular etapas e assumir riscos que podem gerar prejuízo
Quem será o seu Professor nessa nova Jornada?
Sergio Junior possui +19 anos de experiência no ramo de Transporte de Cargas e logística. Conhece sobre rotas, tarifas, leis, tributos, e particularidades do ramo como ninguém!
Além de seu conhecimento técnico, possui 10 anos de direção estratégica, gestão e controle de resultados nos setores operacionais, comerciais e financeiros.
A imagem abaixo, é provas que você vai ter bons resultados!
O que você vai aprender
dentro do Curso?
NÍVEL 01
Fundamentos do Transporte de Cargas
Tudo o que você precisa entender antes de começar.
Como funciona o transporte de cargas
Transportadora x Agenciador de cargas
É possível começar sem frota? (sim — e como)
Onde a maioria erra logo no início
NÍVEL 02
Estrutura Legal e Documentos
Aqui você aprende a operar dentro da lei e evitar multas.
RNTRC / ANTT (o que é obrigatório de verdade)
CT-e, MDF-e e Nota Fiscal de Serviço
CIOT e Pagamento Eletrônico de Frete
O que pode e o que NÃO pode ser feito
NÍVEL 03
Seguros, Riscos e Responsabilidades
O que protege (ou quebra) uma operação.
Seguro obrigatório e seguro opcional
Quando o seguro cobre — e quando não cobre
Gerenciadora, monitoramento e exigências
Como evitar prejuízo em caso de sinistro
NÍVEL 04
Custos, Impostos e Capital de Giro
A parte que mais derruba iniciantes.
Custos reais de um frete
Impostos na prática (simples x lucro real)
Capital de giro e antecipação de recebíveis
Como saber se um frete é viável ou armadilha
NÍVEL 05
Captação de Cargas e Motoristas
Como a operação acontece no dia a dia.
Onde encontrar cargas
Como captar motoristas terceirizados
Plataformas de frete e prospecção
Como negociar sem perder margem
NÍVEL 06
Operação Real e Tomada de Decisão
Pensamento de quem permanece no mercado.
Quando aceitar ou recusar um frete
Erros comuns que parecem pequenos
Como crescer com segurança
Próximos passos após o básico bem feito
PODERÍAMOS FACILMENTE
TE COBRAR R$297,00 PORÉM...
de R$297,00
por R$67,90
Menos que o custo de um erro básico em um único frete.
- Acesso imediato ao treinamento completo
- Conteúdo direto, prático e sem enrolação
- Estrutura clara para iniciar no transporte de cargas
-
Passo a passo para operar sem frota
(Economize: R$149,00) -
Entendimento real de custos, documentos e riscos
(Economize: R$97,00) -
Acesso por 12 meses
(Economize: R$197,00) -
Garantia incondicional de 7 dias
(Economize: R$197,00) - Curso Atualizado em setembro/26
⚠️ Esse valor é promocional e pode ser ajustado a qualquer momento.
Quando o preço subir, quem entrou agora mantém o acesso.
Pagamento 100% seguro
Garantia Incondicional
Vou te oferecer 30 dias de garantia incondicional, se dentro desse prazo você perceber que o produto não é para você, pode pedir o dinheiro de volta e eu te devolvo 100% do seu investimento! Eu só posso te oferecer isso, porque eu confio no meu método e sei que foi utilizado por mais de 8.000 pessoas, sempre trazendo resultados. Você não tem risco nenhum, o risco é inteiramente meu!
Esse são os depoimentos dos meus alunos...
Perguntas
Frequentes
O objetivo é te ensinar como iniciar no transporte de cargas do jeito certo, mesmo que você esteja começando do zero, sem frota própria e sem cometer erros que geram prejuízo logo no início.
Você vai entender:
Como funciona a operação na prática
Custos reais de um frete
Documentos, riscos e decisões corretas
Como operar com veículos terceiros
Sim.
O conteúdo foi criado especialmente para iniciantes, pessoas que querem entrar no ramo com mais segurança e clareza antes de investir alto ou abrir uma estrutura grande.
Os resultados dependem da sua dedicação, da aplicação correta do conteúdo e da sua realidade operacional.
Este treinamento não promete ganhos fáceis, mas entrega o conhecimento necessário para evitar erros comuns e começar com mais segurança no transporte de cargas.
As aulas são 100% gravadas, objetivas e diretas ao ponto.
Assim que o pagamento é confirmado, todo o conteúdo é liberado imediatamente para você assistir no seu ritmo.
Você terá 12 meses de acesso ao treinamento para assistir quantas vezes quiser durante esse período.
Não.
O treinamento foi desenvolvido justamente para quem não possui frota própria e quer entender como operar utilizando veículos terceiros ou atuar como intermediador.
Você pode pagar via Pix, cartão de crédito ou boleto, utilizando todas as opções disponíveis na plataforma da Kiwify.
Sim.
Você tem 7 dias de garantia incondicional.
Se achar que o conteúdo não é para você, basta solicitar o reembolso dentro desse prazo.
Este produto não garante a obtenção de resultados. Qualquer referência ao desempenho de uma estratégia não deve ser interpretada como uma garantia de resultados
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